广西壮族自治区河池市人民政府办公室


河政办发［2006］141号




关于印发河池市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定的通知



金城江区人民政府，市直各有关单位：

《河池市<城市区域环境噪声标准>适用区域划分规定》已经市人民政府同意，现予印发。各有关单位要高度重视，广泛宣传，并及时组织力量，共同配合，协调行动，抓好方案的组织实施工作，努力实现市委、市人民政府提出的环境综合整治目标。







二○○六年十月九日






河池市《城市区域环境噪声标准》适用

区域划分规定




第一条 为控制城市噪声污染，改善和提高城市声环境质量，依据国家《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190-94）和本市城市总体规划及城市的自然地貌，结合市区的建设现状和环境噪声污染分布情况及特点，制定本规定。

第二条　划定的基本原则

（一）有效地控制噪声污染的程度和范围，提高环境质量，保障城市居民正常生活、学习和工作场所的安静。

（二）以城市总体规划的区域主导功能划定。

（三）便于城市环境噪声管理，促进环境噪声污染防治。

（四）有利于城市总体规划的实施和城市改造，做到区划科学、合理、促进经济、社会、环境协调发展。

第三条 本规定适用于河池市城市规划区范围内。

第四条 本规定引用标准是国家《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）。

第五条　各类噪声标准适用区域：

（一）0类标准适用区域：疗养区、高级别墅区、高级宾馆等特别需要安静的区域。

（二）1类标准适用区域：居住区、文教区、居民集中区及机关、事业单位集中区域。

（三）2类标准适用区域：居住、商业与工业混杂区，规划商业区。

（四）3类标准适用区域：规划工业区和已形成的工业集中地带。

（五）4类标准适用于城市中道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值。

第六条 各类噪声标准适用区域应执行的噪声标准值：

（一）0类标准适用区域：昼间50dB（A）；夜间40dB（A）。

（二）1类标准适用区域：昼间55dB（A）；夜间45dB（A）。

（三）2类标准适用区域：昼间60dB（A）；夜间50dB（A）。

（四）3类标准适用区域：昼间65dB（A）；夜间55dB（A）。

（五）4类标准适用区域：昼间70dB（A）；夜间55dB（A）。

第七条 本市环境噪声标准适用区域划分为1类区域、2类区域、3类区域和4类区域。

（一）1类标准适用区域：

1.城东片区（上、下任新城区）。

2.新建社区（东至街心广场，西市第二高级中学，北以河为界，南至金城江区计生站。）

3.教育社区（北至城西路，南至明月路，东至翠玉路，西至民族中专。）

4.九龙公园（东至市技校，西至中行东方处界，北至金城江区财政局界，南至三医院住院部及至市收容站。）

5.市卫校、市第二人民医院规划区域按1类标准适用区域划定。

（二）2类标准适用区域：

1.百旺民族经济开发区（东至百旺屯、西至原糖坡、北至市金兴化工厂及以河为界、南至香炉。）

2.新建社区（东以富民路为界，西至工农路、区保育院巷道。）

3.动物园片区（东以西环路为界，西北以建设路为界。）

4.南桥、水洞片区（翠玉路、青秀路、金旺路、人民厂转盘、金辉西苑小区。）

5.虎山片区（东至山脚、西至石油公司宿舍、北至虎山脚、南至那么。）

（三）3类标准适用区域

1.城北工业园区（北环路、规划工业园区及已建成区）

2.城西路以北和建设路以西。

3.广西金河锌业集团生产区、生活区及大门前500米。

（四）4类标准适用区域

1.城市规划部门确定的已建和在建的城市主、次干线为交通干线道路，主要有：中山路（桥卜社区、北至、南至）、江北路（江北至、江东至）、解放路（解放北路、解放南路）、新建路（新建东路、新建西路、文体路）、南新东路（翠竹路、富民路）、南新西路（文苑路、利乐路）、北环路、西环路（教育路）、南环路、建设路、城西路、新建西路。

2.道路交通干线两侧区域的划分：

（1）临街建筑物高于三层楼房（含三层）或高于10米（含10米）为主的，其第一排建筑物面向道路一侧的区域划分为4类标准适用区域。

（2）临街低于三层楼房或低于10米的临街建筑（含开阔地），将道路红线外一定距离内的区域划分为4类标准适用区域，其距离的确定方法为：

第一、相邻区域为1类标准适用区域的，距离为45±5米；

第二、相邻区域为2类标准适用区域的，距离为30±5米；

第三、相邻区域为3类标准适用区域的，距离为20±5米。

（3）高于三层楼（含三层）或高于10米（含10米）的临街建筑之间，存在低于三层楼房或低于10米以下的临街建筑（含开阔地），两建筑之间小于50米的视为连接，按4类标准划定；大于或等于50米的按前款“距离的确定方法”划定。

（4）火车站广场、汽车站发车场及公交车中心点、大中型运输企业的停车场内按4类标准划定。

3.铁路两侧一定距离内区域（指铁路外侧轨道中心30米处）。其距离的确定按本条“距离确定方法”划分，不计相邻建筑物的高度。

第八条 两类功能区之间的边界处，执行较严一级标准。

第九条 穿越城区的黔桂铁路沿线两侧、机务段沿线两侧、上朝支线两侧以铁路边界（铁路外侧轨道中心30米处）为起点，面向外侧一定距离的区域划分为4类标准适用区域。

第十条 桥卜社区从中山路南铁路立交桥至北五圩坳口处按4类标准适用区域划定。

第十一条 确定为交通干线的道路，除两侧划定的4类标准适用区域外，其它区域执行所属功能区噪声标准。

第十二条 东江开发区、六圩开发区内暂未划分的区域，将根据城市规划和建设的实际情况，适时调整和划分区域环境噪声标准适用区域。

第十三条 执行本规定第七条划分的适用区域，可祥见《河池市城市区域环境噪声标准适用区域划分图》，

第十四条 环境噪声标准适用区域划分的管理按《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《河池市城市环境噪声污染防治管理规定》的规定执行。

第十五条 本规定具体应用中的问题由河池市环境保护局负责解释。

第十六条 本规定自发布之日起施行。



机械部


木工平刨床安全管理规程

1985年5月10日，机械部

第—章 总 则
第—条 为了加强对木工平刨床的安全管理，确保人身安全， 特制定本规程。
第二条 本规程适用于木工平刨床、 木工平压两用刨床及木工多用机床中的平刨部分。
第三条 凡木工平刨床的设计、制造和使用部门都必须遵守本规程。
第四条 本规程如有与国家颁布的有关规定相抵触之处， 按国家规定执行。

第二章 设计与制造
第五条 木工平刨床的设计与制造应符合ＪＢ3380－83 《木工平刨床的结构安全标准》。
第六条 木工平刨床电气设计与安装应符合ＪＢ2738－80 《机床电气设备技术条件第一部分普通机床电力传动及控制》。

第三章 使用与管理
第七条 各使用单位现有的木工平刨床，必须符合ＪＢ3380－83木工平刨床的结构安全标准》的要求。
第八条 刀片磨损后，重新换入的一组刀片的重量应符合ＪＢ3380－83《木工平刨床的结构安全标准》中的相应的规定。
第九条 木工平创床的操作者，要经安全技术培训教育， 考核合格，取得安全操作证后，才允许独立操作。
第十条 木工平刨床应装有灵活可靠的安全防护装置。
第十—条 开机前，应经过检查，才允许起动刀轴电机， 以防止飞刀事故。
（一）检查安全装置的性能是否正常可靠；
（二）检查刀轴的刀片是否夹紧；
（三）用点动一、二次刀轴电机来检查刀轴运转是否正常。
第十二条 对带有吸尘装置的平刨床， 应在开机前先启动吸尘设备。停机后，才能停止吸尘装置工作。
第十三条 拆装刀片时，必须先将刀轴固定好。装刀片时， 应先拧刀片的中间螺钉，后拧两头的螺钉，要检查所有螺钉都应拧紧。 如发现刀片变钝和缺口，必须先停机（切断机床电源），待刀轴完全停止后， 方可进行刃磨或更换。
第十四条 禁止在木工平刨上刨削：
（一）非木质的构件；
（二）腐烂的木料；
（三）带有大节疤的木质窄料；
（四）带铁钉和水泥块的木料；
（五）长度短于木工平刨床工作台开口宽度6倍的木料；
（六）木块在10毫米厚×20毫米宽以下的薄料。
第十五条 带有小节疤的木材和木质比较硬的工件应减小刨削量和放慢进给速度。
第十六条 对于厚度小于25毫米的木条料和厚度小于20 毫米的板料，在刨削时，必须使用“送料压板”（见附图）推送木料。 禁止用手推送木料。
第十七条 对于厚（高）度小于100毫米的木料不允许两根以上同时进行刨削，对于厚（高）度大于100毫米的木料，几根同时进行刨削其总宽度不得超过120毫米。
第十八条 当一根木料的一个面需要多次进行刨削时， 每次刨削都应将木料从平刨床的前工作台向后工作台推送。 严禁将木料从后工作台向前工作台拖回后再进行刨削。
第十九条 机床的出屑道应保持畅通。清理机床出屑道时，应先停机，切断机床电源，待刀轴完全停止后，才能进行清扫。清扫时， 严禁用手或脚扒木屑。
第二十条 企业要建立各种安全技术管理制度：
（一）木工平刨床安全技术操作规程；
（二）交接班制度；
（三）岗位责任制度；
（四）安全装置的维护保养制度；
（五）设备和人身事故的登记、报告制度。